AOpen F501 Butterfly

Корпус AOpen F501 является попыткой инженеров компании AOpen решить проблему транспортировки и хранения корпусов, а точнее - объёма, занимаемого этими корпусами, по большей части являющегося не чем иным, как упакованным воздухом. А ведь все эти проблемы чреваты финансовыми издержками, и в конце концов оплачиваем их мы. Компания AOpen предложила оригинальное решение - сделать корпус складным: его упаковка занимает в 2-2,5 раза меньше места, чем упаковка с обычным корпусом аналогичного размера. А вот что в итоге получилось, мы сейчас и узнаем.

Внешний вид

Итак, открываем коробку непривычной формы и размеров, более характерных для ноутбука или LCD-монитора, и начинаем заниматься непривычным делом - сборкой корпуса.

Скромная, но хорошо иллюстрированная инструкция (пока только на английском языке) нам в этом поможет, и процесс "придания формы" вряд ли вызовет затруднения. Сдвигаем по направляющим и устанавливаем перпендикулярно боковой стенке верхнюю и нижнюю панели, после чего поднимаем переднюю стенку со стойкой для жёстких дисков и заднюю стенку. Придать жёсткость конструкции несколько проблематично: если клипсы простые и удобные, то защёлки весьма тугие (что, опять же, было придумано для того, чтобы обеспечить прочность крепления), а фиксация стойки для жёстких дисков и оптических приводов при помощи винтов немного неудобна из-за проблем с доступом.

В процессе сборки корпуса (а если потребуется, то и разборки) вы неоднократно порадуетесь аккуратно обработанным металлическим поверхностям: риск повредить руки минимальный. Впрочем, вам вряд ли понадобится разбирать корпус: в случае необходимости его транспортировки вы делаете несколько пассов с коробкой - и вот в неё уже влезает корпус в собранном виде.

Но мы несколько отвлеклись. Защёлкиваем пластиковую переднюю панель, надеваем стенки, оснащённые уже знакомыми нам удобными клипсами, и получаем готовый корпус чёрного цвета и строгого дизайна, без каких-либо изысков. Общее время, затраченное на сборку корпуса в первый раз, - с того момента, когда пробегаешь глазами инструкцию, и до защёлкивания последней клипсы - составило около 10 минут, причём большая его часть ушла на борьбу с двумя винтами. В нижней части передней панели, под откидной крышкой, обнаруживаем дополнительные разъёмы: два USB-порта, аудиовыходы и закрытую пластиком выштамповку под разъём IEEE1394. Чуть выше справа - две прямоугольные кнопки включения и перезагрузки компьютера и два светодиода индикации работы.

Внутри

На сборке корпуса все новшества закончились, и внутри мы встречаем знакомые по другим корпусам этого ценового диапазона моменты: выламываемые заглушки в слотах на передней панели, cлотах расширения и планку разъёмов на задней панели; классическое крепление материнской платы на шестигранных стойках и винтовое крепление жёстких дисков, оптических приводов и плат расширения.

Вопрос охлаждения решён довольно просто: одно место для крепления вентилятора размером до 120 мм на задней панели и такое же место в нижней части передней панели. Вот только производитель не предусмотрел отверстия в пластиковой передней панели, и 120-миллиметровый вентилятор должен будет гнать воздушный поток через весьма небольшое отверстие, направленное вниз. Удобно решён вопрос с разъёмами на передней панели: есть как практичные единые пластиковые разъёмы для подключения USB и Audio (причём для Audio предусмотрены два разъёма: для AC"97 и для HD Audio), так и разбитый на одиночные разъёмы "пучок" контактов USB, с аккуратной маркировкой.

Завершив сборку, закрыв крышки и включив компьютер, мы подходим к самому интересному: насколько серьёзное влияние оказала конструкция корпуса на его характеристики. Должен сказать, что я ожидал худшего, но корпус проявил себя достойно. Конечно, сталь в 0,6 мм и меньшая общая жёсткость конструкции оказали своё негативное влияние, и работающие на максимальных оборотах DVD-ROM и боксовый кулер вызывают большие вибрации и шум, чем в аналогичном корпусе обычной конструкции, но эта разница не так уж заметна. Например, плохая конструкция охлаждения на видеокарте вызовет гораздо больше шума, а применение низкооборотистых вентиляторов способно практически свести нежелательные эффекты на нет.

Итоги

Компания AOpen предложила интересное решение, которое наверняка заинтересует те компании, для которых доставка и хранение крупногабаритных корпусов является проблемой. Для конечного пользователя F501 может оказаться весьма привлекательным решением как по цене (из-за которой не приходится жертвовать слишком уж многим), так и с точки зрения транспортировки корпуса от магазина до дома. Необходимо отметить, что к этому корпусу пользователь может купить блок питания в соответствии со своими потребностями.